Nike Air Max 95 je jednou z tých siluet, ktoré nikdy nezostarnú, najmä tie ikonické farebné prevedenia, ako je vydanie OG „Neon“.
O 20 rokov neskôr Nike Air Max 95 pokračuje v napredovaní a na oslavu jeho úspechu vám dávame históriu človeka, ktorý to všetko zapríčinil, Sergia Lozana.
Od debutu Air Max 95 uplynuli dve desaťročia. Výkonný bežiaci paradigm shifter s výrazným popom neónovej žltej vyžaroval vzácnu sebadôveru, akoby si bol vedomý svojho čoskoro uznania. Topánka, ktorá nevyzerala ako výrobky predávané okolo, si vyžadovala okamžitú pozornosť.
Zdrojom tohto uistenia bol návrhár obuvi Nike Sergio Lozano. Odo dňa, keď bol prijatý do práce na projekte Air Max, silná viera v seba a jeho tím previedol Air Max 95 cez nespočetné množstvo recenzií a do výroby. Nebolo to jednoduché.
Podobne ako pri Air Max 1, dizajn Lozana sa stretol so svojím podielom odporu. „Prvá koncepčná recenzia pre Air Max 95 nebola vo všeobecnosti úspešná, niektorí ľudia si mysleli, že je to dobré a iným sa to vôbec nepáčilo,“ spomína Lozano, keď diskutoval o prekážkach, ktorým čelil pri navrhovaní Nike Air Max. 95. Ale vďaka podpornému tímu pokračoval vo svojej vízii a vytvoril tenisku s odkazom hodným rodového mena Air Max. „Za týmto nápadom stáli niekoľkí veľkí šampióni a bez nich by topánka nevznikla,“ pokorne hovorí Lozano.
"Prvá kontrola konceptu Air Max 95 nebola úspešná vo všeobecnosti, niektorí ľudia si mysleli, že je to dobré a iným sa to vôbec nepáčilo." – Sergio Lozano
RIZIKOVÉ PODNIKANIE
V 90-tych rokoch sa cool Nike Running podriadil vzostupu Nike Basketball. Bežecký tím vedel, že musí držať krok s obručami, ktoré si predstavovali generačnú víziu športového štýlu. Projekt Air Max 95 bol umiestnený ako spôsob, ako znovu zachytiť energiu, ktorá obklopovala kategóriu koncom 70. a začiatkom 80. rokov. Muselo to byť odvážne, provokatívne a na rozdiel od čohokoľvek, čo sa kedy vo vesmíre vyrobilo. „Bežecký tím chcel trochu zamiešať veci, chcel riskovať. Myslím, že som bol tým rizikom,“ spomína Lozano.
ZLOMENIE
Pred rokom 1994 Lozano ešte nepracoval na bežeckom produkte. Až do tohto bodu sa jeho hlavným zameraním venoval tenisu, tréningu a ACG. Náhla zmena nebola prekvapením. Komunita dizajnérov Nike bola vtedy oveľa menšia a práca na širokej škále kategórií bola štandardným operačným postupom.
Len štyri roky po svojej kariére v Nike bol mladý Lozano poverený vedením najnovšieho projektu Air Max, ale v skutočnosti sa jeho koncepčná cesta už začala. Jedného daždivého popoludnia, ešte predtým, ako bol prijatý do projektu Air Max, našiel Lozano inšpiráciu pri pohľade na scenériu Beaverton. „Pozeral som sa cez jazero do stromov a začal som si predstavovať proces dažďa, ktorý eroduje zem, a pomyslel som si, že by bolo zaujímavé, keby erózia objavila dokonalý produkt,“ spomína Lozano. Nakreslil rýchly náčrt s ryhami podobnými tým, ktoré sa našli na stenách Grand Canyonu, a schoval ho do zásuvky s nápadmi.
INŠPIRÁCIA STELESNENÁ
Počas niekoľkých nasledujúcich mesiacov zostal náčrt nerušený, až kým počiatočné brainstormingové sedenia Air Max nezanechali Lozana pocit nespokojnosti. Aby oživil rodinu Air Max, potreboval by ju posunúť niekam skutočne unikátnym. Čoskoro sa rozsvietila jeho povestná žiarovka a do centra pozornosti sa dostala jeho skica z upršaného dňa. S náčrtom slúžiacim ako plán sa Lozano a jeho tím rozhodli zaviesť viditeľný vzduch pre prednú časť chodidla – so zameraním na to najlepšie vzduchom poháňané odpruženie pre bežca, ktorý chce zvýšenú ochranu.
Napriek jeho počiatočnému pokroku sa v Lozanovej mysli stále vynárala jedna otázka: „Spomenul som si na niečo, čo Tinker Hatfield vždy hovoril, keď pracoval na iných projektoch, povedal: ‚Dobre, to je skvelý dizajn, ale aký je váš príbeh? ?'“ Svoju odpoveď našiel v niekoľkých knihách o anatómii uložených v knižnici dizajnu Nike. Lozana priťahovala súvislosť medzi konštrukciou ľudského tela a základmi produktového dizajnu. Zvyšok bol jednoduchý, „všetko, čo som musel urobiť, bolo vybrať odkazy, ktoré dávali najväčší zmysel.“ S ľudskými rebrami, stavcami, svalmi a kožou ako hlavnými inšpiračnými bodmi bol vytvorený prvý prototyp Air Max 95.
NIČ V HODNOTE NIE JE VŽDY ĽAHKÉ
Najväčšia sila Air Max 95, jeho individualita, bola zároveň aj jeho najväčšou prekážkou. Keď návrh prešiel do fázy revízie, Lozano a jeho tím si rýchlo uvedomili, že ešte nie sú z lesa. Estetika bola taká odlišná, že niektorí začali pochybovať o jej potenciáli. „Boli milenci a neprajníci. Ale viete, že ste na niečom, keď dostanete takúto emocionálnu reakciu,“ vysvetľuje Lozano. Progresívny dizajn spočiatku vôbec nezahŕňal Swoosh. Spojenie tejto voľby s ďalšími dvoma prvenstvami Nike, viditeľným vzduchom v prednej časti chodidla a čiernou podrážkou, bolo receptom na obavy. Lozano a tím však projekt neopustili a nakoniec zvíťazili nad opozíciou.
Keď sme sa pýtali na Air Max 95s, Lozanova sila sa znovu objavila: „Prišli sme na to, že Nike je dobre rozpoznateľná ako značka a že dizajn môže stáť aj sám o sebe. Prečo sme to potrebovali? Už sme mali viditeľný vzduch a navyše sme debutovali viditeľným vzduchom v prednej časti chodidla.“ Bola tu tiež otázka, kam to umiestniť. Dizajn obuvi neumožňuje umiestniť ju na tradičné miesto cez zvršok topánky bez narušenia jej definujúcich vlastností. Nakoniec bola vlnovka umiestnená na zadnú časť zvršku, „aplikovali sme vlnovku, aby fungovala ako interpunkcia,“ hovorí Lozano.
„Boli milenci a neprajníci. Ale viete, že ste na niečom, keď dostanete takúto emocionálnu reakciu." – Sergio Lozano
Po dokončení dizajnu bolo načase rozhodnúť sa o farebnom prevedení. Pôvodne sa Lozano rozhodol urobiť farby rovnako funkčné ako samotná topánka, „v Oregone ľudia behajú, keď prší, behajú po chodníkoch a po prvých piatich míľach ich topánky vyzerajú ako bič a to som chcel trochu zamaskovať. “ Jeho neustále sebavedomie zasiahlo ešte raz, keď sa rozhodol začleniť sivú ako jednu z výrazných farieb. „Povedali mi, že šedá sa nepredáva a bral som to ako výzvu. “ Čierna a tmavošedá boli použité v spodnej časti topánky, kde sa s najväčšou pravdepodobnosťou hromadila nečistota, a prešli do svetlejších odtieňov ďalej v profile topánky. Charakteristický odtieň neónovej žltej Air Max 95 bol vybraný ako súhlas s pretekárskou súpravou Nike, ktorá definovala dedičstvo a ktorá aj naďalej obsahuje množstvo dobre viditeľných farieb na špičkách tratí a bežeckých plochách.
Bez nedostatku vytrvalosti Lozano a jeho tím bojovali cez kontrolu za kontrolou, kým sa topánka nedostala do výroby. Jeho sebadôvera sa vyplatila, pretože topánka sa čoskoro stala synonymom pre začínajúce hudobné pohyby od Londýna po New York a ďalej, ktorých kolektívne a charakteristické drzé zvuky boli paralelné s neospravedlňujúcou estetikou obuvi. Za modelom Air Max 95 sa sústredila mládežnícka kultúra a franšíza Air Max sa stala základom štýlu. Hazard bežeckej kategórie sa vyplatil a znovu si vybojovala svoje miesto veľmoci v oblasti obuvi a zároveň zaujala mysle mladých dizajnérov z celého sveta. Teraz, vo veku 20 rokov, koncept Sergia Lozana stále ovplyvňuje súčasný dizajn.
