Nike Air Max 95 — один из тех силуэтов, которые никогда не устареют, особенно такие культовые расцветки, как выпуск OG «Neon».
20 лет спустя кроссовки Nike Air Max 95 продолжают набирать популярность, и, чтобы отпраздновать их успех, мы расскажем вам историю человека, благодаря которому все это произошло, Серджио Лозано.
Прошло два десятилетия с момента дебюта Air Max 95. Смена парадигмы производительности с его характерным неоновым желтым светом излучала редкую уверенность, как будто он знал о своем скором признании. Обувь, не похожая на товары, продаваемые вокруг нее, требовала немедленного внимания.
Источником этой уверенности был дизайнер обуви Nike Серджио Лозано. С того дня, как его наняли для работы над проектом Air Max, твердая вера в себя и свою команду позволила Air Max 95 пройти бесчисленные проверки и запустить его в производство. Это было нелегко.
Подобно Air Max 1, дизайн Lozano встретил свою долю сопротивления. «Первый обзор концепции Air Max 95 не увенчался успехом по всем направлениям, некоторые люди думали, что он хорош, а другим он совсем не понравился», — вспоминает Лозано, обсуждая препятствия, с которыми он столкнулся при разработке Nike Air Max. 95. Но благодаря команде поддержки он реализовал свое видение и создал кроссовки с наследием, достойным фамилии Air Max. «Было несколько великих чемпионов, которые стояли за этой идеей, и без них обувь не была бы создана», — скромно заявляет Лосано.
«Первый обзор концепции Air Max 95 не увенчался успехом по всем направлениям, некоторые люди думали, что он хорош, а другим он совсем не понравился». — Серджио Лозано
РИСКОВАННОЕ ДЕЛО
К 90-м крутость Nike Running уступила место Nike Basketball. Когда в ход пошли обручи, представляя определяющее поколение видение спортивного стиля, команда бегунов знала, что должна идти в ногу со временем. Проект Air Max 95 позиционировался как способ воссоздать энергию, которая окружала эту категорию в конце 70-х и начале 80-х годов. Он должен был быть смелым, провокационным и непохожим ни на что, когда-либо созданное в космосе. «Команда бегунов хотела немного все перепутать, они хотели рискнуть. Наверное, я был этим риском», — вспоминает Лосано.
ПРОРЫВ ЗЕМЛИ
До 1994 года Лозано еще не работал над запуском продукта. До этого момента его основными направлениями были теннис, тренировки и ACG. Внезапное изменение не стало неожиданностью. В то время сообщество дизайнеров Nike было намного меньше, и работа над широким спектром категорий была стандартной процедурой.
Всего через четыре года своей карьеры в Nike молодой Лозано был призван возглавить новейший проект Air Max, но на самом деле его концептуальное путешествие уже началось. Одним дождливым днем, задолго до того, как его наняли для проекта Air Max, Лозано нашел вдохновение, любуясь пейзажами Бивертона. «Я смотрел через озеро на деревья и начал представлять себе процесс разъедания земли дождем, и подумал, что было бы интересно, если бы идеальный продукт был обнаружен эрозией», — вспоминает Лозано. Он набросал быстрый набросок с полосами, похожими на те, что можно найти на стенах Гранд-Каньона, и спрятал его в ящик для идей.
ВДОХНОВЕНИЕ
В течение следующих нескольких месяцев эскиз оставался нетронутым, пока первые сеансы мозгового штурма Air Max не оставили Лозано неудовлетворенным. Чтобы оживить семейство Air Max, ему нужно было подтолкнуть его к чему-то действительно уникальному. Вскоре его пресловутая лампочка зажглась, и его набросок дождливого дня оказался в центре внимания. Используя эскиз, выступающий в качестве плана, Лозано и его команда решили ввести видимый воздух в передней части стопы, сосредоточив внимание на максимальной амортизации с помощью воздуха для бегунов, которым нужна повышенная защита.
Несмотря на его первоначальный прогресс, один вопрос все еще маячил в глубине сознания Лозано: «Я вспомнил кое-что, что Тинкер Хэтфилд всегда упоминал, работая над другими проектами, он говорил: «Хорошо, это отличный дизайн, но какова ваша история? ?» Он нашел ответ в нескольких книгах по анатомии, хранящихся в библиотеке дизайна Nike. Лозано привлекала взаимосвязь между строением человеческого тела и основами дизайна продукта. Остальное было просто: «Все, что мне нужно было сделать, это выбрать ссылки, которые имели наибольший смысл». С человеческими ребрами, позвонками, мышцами и кожей в качестве главных источников вдохновения был создан первый прототип Air Max 95.
НИЧЕГО ЦЕННОГО НЕ БЫЛО ПРОСТЫМ
Самая большая сила Air Max 95, его индивидуальность, была также его самым большим препятствием. Когда дизайн перешел в стадию проверки, Лозано и его команда быстро поняли, что они еще не вышли из леса. Эстетика была настолько другой, что некоторые задавались вопросом о ее потенциале. «Были любители и ненавистники. Но вы понимаете, что что-то делаете, когда получаете такую эмоциональную реакцию», — объясняет Лосано. Сначала прогрессивный дизайн вообще не включал Swoosh. Сочетание этого выбора с двумя другими новшествами Nike, видимым воздухом в передней части стопы и черной подошвой, было поводом для беспокойства. Но Лосано и команда не отказались от проекта и в итоге победили противников.
Когда его спросили о Air Max 95, едва заметной галочке, энергия Лозано вновь проявилась: «Мы решили, что Nike довольно узнаваем как бренд и что дизайн может стоять сам по себе. Зачем нам это было нужно? У нас уже был видимый воздух, и мы дебютировали с видимым воздухом в передней части стопы». Также возник вопрос, куда его поставить. Дизайн обуви не позволяет размещать ее в традиционном месте на верхней части обуви, не нарушая ее определяющих характеристик. В конце концов, логотип Swoosh был размещен на задней четверти верха. «Мы применили логотип Swoosh в качестве знака препинания», — говорит Лозано.
«Были любители и ненавистники. Но вы понимаете, что что-то делаете, когда получаете такую эмоциональную реакцию». — Серджио Лозано
Когда дизайн был завершен, пришло время определиться с цветовой гаммой запуска. Первоначально Лозано намеревался сделать цвета такими же функциональными, как и сама обувь: «В Орегоне люди бегают, когда идет дождь, они бегают по тропам, и после первых пяти миль их обувь выглядит изношенной, и я хотел немного скрыть это. ” Его вездесущая уверенность поразила еще раз, когда он решил включить серый цвет в качестве одного из основных цветов. «Мне сказали, что серый не продается, и я воспринял это как вызов. «Черный и темно-серый цвета использовались в основании обуви, где грязь наиболее вероятно скапливалась, и переходили к более светлым оттенкам дальше по профилю обуви. Фирменный неоново-желтый оттенок Air Max 95 был выбран как дань уважения наследию Nike, определяющему гоночный комплект, который по-прежнему имеет множество хорошо заметных цветов на трековых шипах и кроссовках.
С большим упорством Лозано и его команда боролись за просмотр за обзором, пока обувь не была запущена в производство. Его уверенность окупилась, так как обувь вскоре стала синонимом многообещающих музыкальных движений от Лондона до Нью-Йорка и за его пределами, чье коллективное и характерное дерзкое звучание соответствовало непримиримой эстетике обуви. Молодежная культура сплотилась вокруг Air Max 95, а франшиза Air Max превратилась в основу стиля. Азартная игра беговой категории окупилась, и она вернула себе место в качестве производителя обуви, а также захватила умы молодых дизайнеров по всему миру. Сейчас, в возрасте двадцати лет, концепция Серджио Лозано все еще влияет на современный дизайн.
