Nike Sportswear ir laika atskaite līdz otrajai ikgadējai Air Max dienai, un pirms lielās dienas tuvošanās veltiet brīdi, lai atcerētos visas Nike Air Max saimes ikonas ar šo filmu The Masters of Max.
Nike Air Max 1
Inovācija ne vienmēr ir pamanāma, taču, ja tā ir, to ietekme var būt neizmērojama. 1987. gadā Nike iepazīstināja ar Nike Air Max 1 — pirmos apavus, kas piedāvā inovācijas pilnā displejā. Radīta kā amortizācijas sistēma, Nike Air pēkšņi kļuva par iespēju logu pašizpausmei, stilam un, galvenais, tīram sniegumam. Nike Air Max 1 ieradās kā provokators un revolucionārs, un kedu pasaule nekad nebija tāda pati.
Tinker Hatfield bija galvenais dizainers, kurš atdzīvināja Air Max. Tajā laikā Nike Air nebija nekas jauns. 1978. gada beigās ieviestā Nike Air Tailwind ierīce Air-Sole tika efektīvi paslēpta putās.
Tomēr Hetfīlds, apmācīts arhitekts ar prasmi mainīt spēli, iedvesmas avotu izmantoja neparastu Parīzes arhitektūras gabalu un nogrieza apkārtējo putu starpzoli, lai atklātu lielāku Air-Sole vienību, pierādot tās esamību ar pārdrošu redzamību.
"Es īpaši devos uz Parīzi, lai apskatītu pilsētu, kā arī apmeklētu Pompidū centru," saka Hetfīlds. “Tā bija ēka, kas apgriezta otrādi, ar stikla ādu apakšā. Atgriežoties Oregonā, man bija tikšanās ar tehniķiem, kuri strādāja pie lielākām gaisa zoles vienībām, un es izteicu savas domas: varbūt mēs varētu arī atklāt Air-Sole tehnoloģiju un izveidot apavus, kas nav līdzvērtīgi nevienam citam.
Toreiz daudzi cilvēki uzskatīja, ka šī ideja ir dīvaina, taču Hetfīlds un komanda virzījās uz priekšu. Lai vēl vairāk izceltos no laikmeta skriešanas apaviem un virzītu mājās vēstījumu par redzamību, pirmais Nike Air Max piedāvāja uzmanību piesaistošu, treknu krāsu paleti.
Air Max saime pēdējo 28 gadu laikā ir attīstījusies ar simtiem neaizmirstamu grimu, taču katrs modelis par savu pastāvēšanu daļēji ir saistīts ar pārpasaulīgo Nike Air Max 1.
Nike Air Max 90
Nike Air Max 90 ir klātbūtne. Pat stāvot uz vietas, apavi izskatās kā šedevrs kustībā.
Ieradies 1990. gadā, ceturtais ja pirmais bija 87. gadā? Air Max saimes daļā bija lielāks Nike Air apjoms nekā tā priekšgājējiem. Tomēr tā plūstošā estētika bija noteicošā iezīme. Hetfīlds zināja, ka siluets atsitīsies pret zemi, tāpēc dizains izraisīja kustību uz priekšu.
Air Max 90 ietvēra arī rievotus plastmasas paneļus un vairākas šņorēšanas iespējas, lai radītu perfektu piegulšanu. Krāsa bija vēl viena galvenā sastāvdaļa. Apavu mirdzošais sarkanais tonis, kas vēlāk kļuva pazīstams kā "infrasarkanais", izcēla redzamo gaisu. Grūti nepamanāmā nokrāsa joprojām ir Air Max 90 sinonīms un tā forma.
Jau no paša sākuma populārais pārsteidzošais Air Max 90 simbolizēja jaunu desmitgadi. Nike dizaineri nākamajos gados remiksēja siluetu, taču tas vienmēr paliek iekārots un būtisks.
Nike Air Max 180
Nike Air Max 180 radās no Hetfīlda un Air Force 1 dizainera Brūsa Kilgora kolektīva domām. Abas leģendas paredzēja Max Air vienību padarīt redzamu uz ārējās zoles un starpzoles, kas izcēla apavu 180 grādu amortizāciju.
Augšdaļā bija jauna elastīga, dinamiska iekšējā piedurkne, kas locījās kopā ar pēdu, savukārt formētais papēža lete sniedza atbalstu. Pēdu priekšējās rievas bija vēl viens agrīns dabiskās kustības eksperiments.
Apavu redzamais gaiss bija ātri atpazīstams visā pasaulē. Līdzīgi kā Nike iepazīstināja ar Air Max 1 ar neaizmirstamu reklāmu, Air Max 180 atbalstīja reklāmas, kas tika veidotas kopā ar leģendāriem karikatūristiem, specefektu meistariem un filmu režisoriem.
Nike Air Max 93
Nike Air Max 93 dzinējspēks bija redzamība. Kā jūs šokējat publiku, kas jau atkal un atkal ir pārsteigta? Papēža vienība vienmēr ir bijusi centrālais punkts, tad kāpēc gan neizmantot to līdz galam? Hetfīlda jaunākais radījums tika veidots uz Air Max 90 elastīgajām rievām, un tajā tika izmantota dinamiski pieguļoša neoprēna iekšējā uzmava, lai sniegtu pēdai un potītei papildu atbalstu.
Tad bija ne tik mazā lieta par 270 grādu redzamo gaisu. Precīzi izstrādātā ar pūšanu veidotā Air-Sole iekārta, ko iedvesmojušas plastmasas piena krūzes, radīja pilnīgi jaunus amortizācijas standartus un kļuva par stūrakmeni redzamam gaisam pēdas priekšgalā.
Nike Air Max 95
Nike Air Max 95 nebija tikai kurpes, tas bija izstumtais.
Debitēja 1995. gadā, drosmīgais siluets bija pirmais, kura priekšgalā bija redzams Nike Air. Šī pilnīgi jaunā pieeja amortizācijai nodrošināja skrējējiem izcilu komfortu un atbalstu ar diviem gaisa blokiem. Air Max 95 bija pirmais Air Max modelis, kam bija melna starpzole, kas krasi atšķīrās no tradicionālajiem skriešanas apavu modeļiem.
Šis gaisa sprādziens bija cilvēka ķermeņa iedvesmotā silueta raksturīgā iezīme. Starpzoles pamatā bija mugurkauls, kas kalpoja par dizaina mugurkaulu. Neilona cilpiņas attēloja ribas, bet augšdaļas slāņveida paneļi un siets simbolizēja muskuļu šķiedras un mīkstumu.
Pakāpeniskā pieeja augšējai daļai, sākot ar tumšāku pamatni, bija paredzēta, lai palīdzētu apaviem palikt tīriem pat tad, ja tos izmanto bezceļa skrējieniem. Citas svarīgas detaļas ietvēra tikko redzamu zīmolu un jaunu Air Max burtveidolu. Un, tāpat kā Nike Air Max 1 un Nike Air Max 90, Nike Air-Sole izcelta krāsaina krāsa — šoreiz no iekšpuses.
Air Max 95 dizainiski atvēra priekšējo logu un izraisīja globālu kustību. No Ņujorkas līdz Londonai līdz Tokijai paaudze vēlējās nēsāt nākotni uz kājām. Vairākas iterācijas vēlāk, tas joprojām groza galvu.
Nike Air Max 97
Nike Air Max 97 iezīmēja vēl vienu lēcienu uz priekšu ar pirmo pilna garuma Max Air vienību. Revolucionārajai kurpei bija nepieciešama augšdaļa, kas atbilstu tās pārdrošajam jauninājumam. Sākot ar sudrabu, šķidruma dizains iedvesmojies no Tokijas zibens ātrajiem ložu vilcieniem. Ko pastiprināja atstarojošās caurules Air Max 97 izskatu? pareizajā gaismā. Ideāli apavi maksimālisma periodam, kad mūzikā, filmās un stilā tie ir nozīmīgāki, un kopš tā laika tie ir kļuvuši par laikmetu noteicošu dizaina klasiku.
Nike Air Max 2003
Nike Air Max 2003. Jaunais siluets aizņēma to pašu Air-Sole vienību, ko izmantoja Air Max 97, bet jaunveidojumi, konstrukciju un amortizatori pietuvināja pēdu zemei. papildu elastībai. Ņemot vērā mazāk nobrauktu ceļu, Air Max 2003 iepriekšējo Nike Air Max modeļu drosmīgo krāsu nomainīja pret tonālo variantu, kas apaviem piešķīra jaunu estētiku.
Augšējā daļā tika izmantots Teijin izpildījuma materiāls, kas līdzīgs tam, ko izmanto elites trases tapas un futbola zābakos. Materiāls piešķīra apaviem vieglu, agresīvu izskatu un izcilu sajūtu, padarot tos neticami ērtus uzreiz no kastes.
Nike Air Max 360
Gandrīz 20 gadus pēc oriģinālā Air Max debijas, Nike Air Max 360 tika realizēta misija, lai lietotāji staigātu pa gaisu. Nike izstrādāja pilnīgi jauna veida Max Air ierīci, kas piedāvāja uzlabotu gaisa spilvena stabilitāti. Bija pazuduši pamatīgie putu slāņi, kas atdala pēdu no gaisa, un pirmo reizi termoformētā konstrukcija palīdzēja sasniegt 360 grādu amortizāciju.
Veltījums oriģinālajai Air Max krāsu paletei iezīmēja jaunāko sasniegumu, savukārt lāzera griezuma gradētais efekts augšpusē atjaunoja Air Max 95 izskatu. Vienreizējā ierobežotā izdevuma komplektā šai jaunajai zolei pat tika uzlikta dažas ikoniskas Air Max virsas.
Nike Air Max 2015
Air Max 2015 ir tikpat daudz par izgudrošanu, kā par revolūciju. Veiktspējas skriešanas apaviem ir augšdaļa, kas atbilst elastīgā, īpaši ērtā Max Air amortizācijas dinamiskajai kustībai, kas debitēja 2013. gadā. Pirmais Air Max ar elpojošu, vieglu, pilnībā izstrādātu un gandrīz bezšuvju tīkla augšdaļu darbojas tandēmā ar Nike Flywire. tehnoloģija pēdas aptīšanai. Apavi piedāvā plīša, elastīgu braucienu, kurā izmantota cauruļveida konstrukcija un elastīgas rievas, kas nodrošina jaunāko maksimuma standartu. Pat reversais Swoosh grauj pazīstamību un norāda uz jaunas izteiksmes paaudzi.