HTM atstovauja fragmentų dizaino įkūrėjo (H) Hiroshi Fujiwara, Nike Creative Concepts (T) viceprezidento Tinkerio Hatfieldo ir NIKE, Inc. prezidento ir generalinio direktoriaus Marko Parkerio bendradarbiavimą.
Trijų autorių pirmųjų inicialų santrumpa HTM tiria naujas Nike dizaino koncepcijas, dažnai pabrėždamas naujausias technologijas ir užsimindamas apie būsimą pritaikymą. 2002 m. debiutavęs bendradarbiavimas davė 32 leidimus, pradedant estetiniais esamos klasikos atnaujinimais ir baigiant našumo technologijų, tokių kaip Nike Flyknit, pristatymas. Toliau pateikiama žodinė istorija apie tai, kas tapo sunkiausia Nike bendradarbiavimo linija.
Bendradarbiavimas HTM debiutavo 2002 m. su unikaliu ikoniniu oro pajėgų 1 pavyzdžiu. Užfiksuojant įžvalgų požiūrį, kuris apibrėžė Japonijos žinovų kultūrą, siluete buvo minkšta aukščiausios kokybės oda, juodos arba rudos spalvos batų atspalviai, subtilios detalės, tokios kaip „HTM“. padas ir kontrastinės siūlės.
Tinker Hatfield: Iš pradžių HTM buvo netikėtų spalvų ir medžiagų panaudojimas klasikiniam dizainui patobulinti.
Hiroshi Fujiwara: Tai buvo laikas, kai prabangūs sportbačiai nebuvo tokie įprasti. Taigi pradžioje HTM tapo galimybe sportbačiams suteikti prabangos jausmą.
Markas Parkeris: Naudojant HTM, iš tikrųjų nėra jokių apribojimų. Galime naudoti geriausias turimas medžiagas, nes paprastai nekuriame to, kas gaminama dideliais kiekiais. Taigi „Air Force 1“ norėjome sukurti aukščiausios kokybės versiją, naudodami neįtikėtinai aukštos klasės odą. O vietoj atletiško spalvų blokavimo akcentavome klasikines bato linijas kontrastinėmis siūlėmis.
HTM išsivystė 2004 m., siekiant pabrėžti naujas dizaino koncepcijas. Galbūt nė viena HTM koncepcija nebuvo tokia ambicinga kaip Nike Sock Dart. Atskleidžiant novatorišką Nike Sock Racer dvasią, batų viršutinėje dalyje buvo panaudota kompiuterinė mezgimo technologija, papildomai atrama užsegtas silikoninis dirželis ir pastatytas ant ypač progresyviai atrodančio pado.
Markas Parkeris: Kojinių smiginis atsirado Tinkerio komandai žaidžiant su apskrito mezgimo mašinomis. Tai iš tikrųjų buvo į kojines panašių gaminių kelionės dalis, kuri prasidėjo nuo „Sock Racer“ devintojo dešimtmečio viduryje.
Tinker Hatfield: Tai buvo sudėtingas projektas, apimantis apskritą mezgimą, apie kurį visi kartojome, kad tai yra avalynės dizaino ateitis. Tačiau kai iš pradžių išleidome batus, jų nepadarėme daug ir niekas jų tikrai nematė. Tačiau netrukus po to, kaip prisimenu, Hiroshi norėjo jį pristatyti HTM.
Hiroshi Fujiwara: Vėliau Japonijoje pamačiau, kad jis parduodamas. Aš ne kartą sakiau Markui ir Tinkeriui, kad batai yra futuristiniai ir įdomūs ir kad turėtume juos grąžinti. Taigi nusprendėme jį pakelti naudodami HTM.
Tinker Hatfield: Pasakysiu jums – viena iš priežasčių, kodėl dalyvauju tokio pobūdžio projekte, yra ta, kad jis suteikia jums galimybę atkasti keletą brangakmenių, į kuriuos niekas iš tikrųjų nekreipė dėmesio. Tai darydami galite paskatinti mintis apie būsimą dizainą. Kojinių smiginys padėjo žmonėms permąstyti kai kuriuos būsimus projektus, nes pradėjome daug dirbti su mezginiu ir tai buvo toks pažangus, futuristinis batas.
Markas Parkeris: Tai buvo svarbus žingsnis link to, kas galiausiai tapo plokščia mezgimo konstrukcija su Flyknit. Taigi vėl dirbome prie dalykų, kurie sukurtų dar vieną kibirkštį įmonėje.
Hiroshi Fujiwara: Užuot atnaujinęs tai, kas jau buvo, HTM pirmą kartą ėmėsi naujų idėjų.
Po aštuonerių metų „Nike“ darbas su mezginiu pasieks didelį šuolį, nes bendrovė pristatė savo revoliucinę „Flyknit“ technologiją. HTM buvo naujos koncepcijos uždegimo taškas, pristatantis palaikomąją, lengvą ir atliekų kiekį mažinančią technologiją Nike HTM Flyknit Racer ir Nike HTM Flyknit Trainer+.
Markas Parkeris: Iš karto pamatėme nuostabų [Flyknit] potencialą. Buvo aišku, kad perrašome atlikimo inžinerijos taisykles. Kai pamatėme šuolį, kurį galima padaryti naudojant Flyknit, o ne kirpimą ir siuvimą, tai buvo tarsi aerografo lyginimas su koliažu. Tai taip tiksliai. Dabar galime sukurti bet kokį norimą sprendimą – atramą, lankstumą ar pralaidumą orui – manipuliuodami siūlais ir dygsnio raštais.
Hiroshi Fujiwara: „Flyknit“ batai atrodo taip paprastai, tačiau yra neįtikėtinai techniški. Supratau, kokia nuostabi buvo technologija. Tačiau naudojant ankstyvuosius pavyzdžius buvo sunku suprasti, ar batų viršutinė dalis iš tikrųjų buvo megzta. Kad mezginys ir vientisa konstrukcija būtų geriau matomi, patariau komandai paaiškinti koncepciją naudoti spalvas, pavyzdžiui, maišyti skirtingų spalvų siūlus.
Tinker Hatfield: HTM suteikė mums galimybę šiek tiek palengvinti ardančią technologiją į rinką. Galėtume pasimokyti iš paleidimo, priversti žmones pastebėti technologiją ir tada ją išplėsti. Taigi šis Flyknit leidimas man yra geriausias HTM tikslo ir potencialo pavyzdys.
2014 metais HTM pirmą kartą palietė rezultatyvų krepšinį. KOBE 9 Elite Low HTM pažymėjo pirmuosius žemo kirpimo Nike Flyknit lankus batus istorijoje, peržengiančius ribas tarp teismo ir kultūros. Dėmėti raišteliai, anoduoti HTM raišteliai ir šviesą atspindinčios gyvatės žvyneliai atitiko įkyrų linijos požiūrį į detales ir nenumaldomą Kobe Bryanto požiūrį į avalynę.
DARBAS SU KOBE
Hiroshi Fujiwara: KOBE 9 Elite Low HTM suteikė mums galimybę pasidžiaugti, kaip stipriai vystėsi Flyknit. Tai, kas anksčiau buvo naudojama bėgimui, dabar gali būti naudojama intensyviems, įstrižiems krepšinio judesiams.
Tinker Hatfield: Žinoma, aš tikrai nedalyvavau kuriant tą batą, bet kurdamas jį sėdėjau šalia Erico Avaro ir asmeniškai manau, kad tai yra vienas geriausiai pagamintų, geriausiai suprojektuotų, geriausiai išbandytų gaminių. kada nors sudėjau. Tai puikus technologijos ir sportininko įžvalgos derinys.
Markas Parkeris: Kobe yra sportininkas, kuris visada nori naujausių naujovių savo avalyne, todėl atrodė tinkama, kad jo batai būtų pirmasis išskirtinis sportininko modelis, prie kurio dirbome kaip HTM. Jis buvo susijaudinęs dėl to. Jis mėgsta sportbačius, todėl manau, kad jam patiko ryšys su HTM.
Daugiau interviu „Nike News“.