ジョーダン ブランドは靴外科医 (ドミニク シャンブロン) に鍵を渡して、シカゴにある同ブランドのサウス ステート ストリートのドアを開け、12 人の友人のクラスに、明日 8 月 19 日にリリースされるアイコニックなエア ジョーダン 13 ブレッドの再構築方法を教えました。
靴の外科医がエア ジョーダン 13 へのアプローチをレビューし、純粋な構造の観点からエア ジョーダン 13 が他に類を見ない理由を説明します。
フットアクションはまた、これらのいくつかのペアを配ることを発表しました. 8/19 土曜日に 32 South State St (シカゴ)、306 Yonge (トロント)、407 Fulton St (NYC) で Bred 13 を購入するだけで、カスタム再構築された13のペア。勝者はランダムに発表されます。
昨日クラスに提供した教材は何ですか?
黒のイタリアン スエード パイソン、穴あきスエード、最高級の裏地素材の 1 つである日本の生地といくつかのツールを使用しました。
これはあなたが改造した最初のAJ13でしたか?
私の最初のAJ 13は低かった。しかし、これはブレッドカラーウェイの最初のハイトップです.
ハイエンド、ローエンド、さまざまなブランドなど、非常に多くの異なるタイプの靴を扱っています。 AJ 13 のユニークな点は何ですか?
デザインからパディング、バインディング、ハトメの編み方まで、すべて。 13 の私のお気に入りの部分の 1 つは、ホログラムです。これは、スエード カバーを備えた最初のソールの 1 つだと思います。それも当時としては非常にユニークだったと思います。
芝刈り機から猫の足まで、あらゆるものからインスピレーションを得て、ほとんど建築的に構築された靴を持っている場合、他の靴と比較して構造にそれが見られますか?
私は間違いなくそうします。初めてやったジョーダンから。それは常に、ピースの数とそれをどのように重ねるかということだけです。あなたが言ったように、それはスニーカーにアプローチするためのより建築的な方法です.
13で挑戦したことは何ですか？
これはおそらく、私が作った靴の中で最も難しい靴の 1 つだったでしょう。なぜなら、簡単に台無しになってしまうスエードのソールから、ホログラム、反射布、アイレットに至るまで、すべてのディテールがすでに靴に組み込まれているからです。
他の靴とはちょっと違ったものにしたり、普段誰も目にすることのないディテールを変えたりする近道がありますが、AJ 13 の目標はできるだけオリジナルに近づけることでした。
ほとんどのジョーダンは、デザインが非常に複雑です。生産を容易にするために近道をすることはないと思います。どれだけ安価に生産できるかよりも、デザインと靴の見た目と機能に重点が置かれました。
ジョーダン ブランドは、待望のエア ジョーダン 13 ブレッドを明日 8 月 19 日に一部のジョーダン ブランド販売店で正式にリリースします。小売価格は 190 米ドルに設定されています。
