Nike Sportswear היא ספירה לאחור ליום האייר מקס השנתי השני, ולפני שהיום הגדול מתקרב, קח רגע להיזכר בכל הסמלים של משפחת נייקי אייר מקס עם הטייק הזה של המאסטרים של מקס.
נייקי אייר מקס 1
חדשנות לא תמיד נראית לעין - אבל כשהיא כן, ההשפעה שלה יכולה להיות בלתי ניתנת למדידה. בשנת 1987, נייקי הציגה את Nike Air Max 1, הנעל הראשונה שהציגה חדשנות בתצוגה מלאה. נוצרה כמערכת ריפוד, נייקי אייר הפכה לפתע לחלון הזדמנויות לביטוי עצמי, סגנון, ובעיקר, ביצועים טהורים. ה-Nike Air Max 1 הגיע כפרובוקטור ומהפכן, ועולם נעלי הספורט מעולם לא היה אותו הדבר.
טינקר האטפילד היה המעצב הראשי שהביא את האייר מקס לחיים. באותה תקופה, נייקי אייר לא היה דבר חדש. יחידת ה-Air-Sole, שהוצגה בסוף 1978 ב-Nike Air Tailwind, הוסתרה למעשה בקצף.
עם זאת, האטפילד, ארכיטקט מיומן עם כישרון לשנות את המשחק, לקח חתיכת ארכיטקטורה פריזאית כהשראה וחתך את סוליית האמצע הקצף שמסביב כדי לחשוף יחידת Air-Sole גדולה יותר, מה שמוכיח את קיומה עם נראות נועזת.
"נסעתי במיוחד לפריז כדי לראות את העיר, אבל גם כדי לבקר במרכז פומפידו", אומר הטפילד. "זה היה בניין הפוך, עם עור זכוכית מתחת. כשחזרתי לאורגון, היו לי פגישות עם הטכנאים שעבדו על יחידות האייר-סוליות הגדולות יותר והעברתי את מחשבותיי: אולי נוכל גם לחשוף את טכנולוגיית האייר-סול וליצור נעל שאין כמותה".
באותו זמן, אנשים רבים חשבו שהרעיון מופרך, אבל האטפילד והצוות דחפו קדימה. כדי להתבלט עוד יותר מנעלי הריצה של התקופה ולהסיע את המסר של הנראות, ה-Nike Air Max הראשון הציג פלטת צבעים נועזת המחפשת תשומת לב.
משפחת אייר מקס התפתחה במהלך 28 השנים האחרונות, עם מאות איפורים בלתי נשכחים, אך כל דגם חייב את קיומו בחלקו ל-Nike Air Max 1 הטרנסצנדנטי.
נייקי אייר מקס 90
ל-Nike Air Max 90 יש נוכחות. גם בעמידה במקום, הנעל נראית כמו יצירת מופת בתנועה.
הגיע ב-1990, הרביעי אם הראשון היה ב-87'? חלק ממשפחת אייר מקס הציג נפח גדול יותר של נייקי אייר מקודמיו. עם זאת, האסתטיקה הנוזלית שלו הייתה התכונה המגדירה. הטפילד ידע שהצללית תפגע בקרקע בריצה, אז העיצוב עורר תנועה קדימה.
ה-Air Max 90 כלל גם לוחות פלסטיק מצולעים ואפשרויות שרוכים מרובות ליצירת ההתאמה המושלמת. צבע היה מרכיב מרכזי נוסף. הגוון האדום הזוהר של הנעל, שנודע מאוחר יותר כ"אינפרא אדום", הדגיש את האוויר הנראה לעין. הגוון שקשה לפספס נשאר שם נרדף לאיר מקס 90 כמו צורתו.
פופולרי מההתחלה, ה-Air Max 90 המרשים סימל עשור חדש. מעצבי נייקי ערבו מחדש את הצללית בשנים שלאחר מכן, אבל היא נשארת לנצח נחשקת וחיוניה.
נייקי אייר מקס 180
ה-Nike Air Max 180 נולד מהמוחות הקולקטיביים של הטפילד ושל מעצב אייר פורס 1 ברוס קילגור. שתי האגדות יצאו להפוך את יחידת מקס אייר לנראית על הסוליה החיצונית והאמצעית, מה שהדגיש את 180 מעלות הריפוד של הנעל.
החלק העליון כלל שרוול פנימי דינמי מתיחה חדש שהתכופף עם כף הרגל, בעוד שדלפק העקב המעוצב סיפק תמיכה. חריצי קדמת כף הרגל היו עוד ניסוי מוקדם בתנועה טבעית.
האוויר הגלוי של הנעל היה מזוהה במהירות ברחבי העולם. בדומה לנייקי שהציגה את ה-Air Max 1 עם פרסומת בלתי נשכחת, ה-Air Max 180 נתמך על ידי פרסומות שנוצרו עם קריקטוריסטים אגדיים, מאסטרים לאפקטים מיוחדים ובמאי סרטים.
נייקי אייר מקס 93
עבור Nike Air Max 93, הנראות הייתה הכוח המניע. איך מזעזעים קהל שכבר הופתע כל פעם מחדש? יחידת העקב תמיד הייתה נקודת המוקד, אז למה לא לקחת אותה לקצה גבול היכולת? היצירה האחרונה של Hatfield נבנתה על החריצים הגמישים של ה- Air Max 90 והשתמשה בשרוול פנימי ניאופרן בהתאמה דינמית כדי להעניק תמיכה נוספת לכף הרגל והקרסול.
ואז היה העניין הלא כל כך קטן של 270 מעלות של אוויר גלוי. יחידת ה-Air-Sole המעוצבת בצורה מדויקת - בהשראת קנקני חלב מפלסטיק - יצרה סטנדרטים חדשים לחלוטין של ריפוד והפכה לאבן הפינה לאוויר גלוי בקדמת כף הרגל.
נייקי אייר מקס 95
ה-Nike Air Max 95 לא היה רק נעל, הוא היה מנודה.
לראשונה בשנת 1995, הצללית הנועזת הייתה הראשונה שהציגה נייקי אייר גלוי בקדמת כף הרגל. גישה חדשה לחלוטין זו לריפוד הביאה לרצים נוחות ותמיכה מעולים עם יחידות אוויר כפולות. ה-Air Max 95 היה דגם ה-Air Max הראשון שכלל סוליה ביניים שחורה, תכונה שחרגה באופן דרסטי מעיצובי נעלי ריצה מסורתיים.
הפיצוץ הזה של אוויר היה המאפיין המכונן של צללית בהשראת גוף האדם. הסוליה התיכונה התבססה על עמוד השדרה, שימשה כעמוד השדרה של העיצוב. עיניות ניילון ייצגו צלעות, ואילו לוחות השכבות והרשת של החלק העליון סימלו סיבי שריר ובשר.
הגישה המדורגת לחלק העליון, החל מבסיס כהה יותר, נועדה לעזור לנעל להישאר נקייה גם כאשר משתמשים בה לריצות שטח. פרטים מרכזיים נוספים כללו מיתוג בקושי וגופן Air Max חדש. וכמו בנייקי אייר מקס 1 ונייקי אייר מקס 90, צבע אמירה הדגיש את נייקי אייר-סוליה - הפעם מבפנים.
ה-Air Max 95 פתח את החלון הקדמי בעיצוב ועורר תנועה עולמית. מניו יורק ללונדון ועד טוקיו, דור רצה ללבוש את העתיד על הרגליים. איטרציות מרובות מאוחר יותר, זה עדיין מפנה ראשים.
נייקי אייר מקס 97
ה-Nike Air Max 97 סימן קפיצת מדרגה נוספת עם יחידת Max Air הראשונה באורך מלא. הנעל פורצת הדרך דרשה גפה שתתאים לחדשנות הנועזת שלה. החל מכסף, העיצוב הנוזל קיבל השראה מרכבות הכדורים מהירות הבזק של טוקיו. צנרת רפלקטיבית העניקה לאיר מקס 97 מראה שהעצים מה? באור הנכון. הנעל המושלמת לתקופה מקסימליסטית, כאשר יותר חשובה במוזיקה, בסרטים ובסגנון, היא הפכה מאז לקלאסיקה עיצובית מגדירה עידן.
נייקי אייר מקס 2003
חלק עליון ממוזער בשילוב עם גישה מירבית לריפוד מגדיר את Nike Air Max 2003. הצללית החדשה שאלה את אותה יחידת Air-Sole המשמשת באייר מקס 97, אך פיתוחים חדשים בעיצוב, בנייה וריפוד קירבו את כף הרגל לקרקע. לגמישות נוספת. ה-Air Max 2003, תוך שהוא נוסע בדרך פחות מטיילת, החליף את הצבע הנועז של דגמי העבר של נייקי אייר מקס עבור אופציה טונאלית שהעניקה לנעל אסתטיקה חדשה למראה החיצוני.
החלק העליון השתמש בחומר ביצועים של Teijin דומה לזה שמשתמשים בספייק מסלול עילית ונעלי כדורגל. החומר העניק לנעל מראה קל משקל ואגרסיבי ותחושת פרימיום, מה שהופך אותה לנוחה להפליא היישר מהקופסה.
נייקי אייר מקס 360
כמעט 20 שנה לאחר הופעת הבכורה של האייר מקס המקורי, המשימה לגרום ללובשים ללכת באוויר התממשה בנייקי אייר מקס 360. נייקי הנדסה סוג חדש לחלוטין של יחידת מקס אייר שהציעה יציבות משופרת של ריפוד אוויר. נעלמו שכבות הקצף המהותיות שהפרידו בין כף הרגל לאוויר, ולראשונה, בנייה תרמו-יצוקה סייעה להשיג 360 מעלות של ריפוד.
מחווה לפלטת הצבעים המקורית של Air Max הדגישה את פריצת הדרך האחרונה, בעוד שהאפקט המדורג בחיתוך לייזר על החלק העליון הקים לתחייה את המראה של Air Max 95. חבילה חד פעמית במהדורה מוגבלת אפילו החילה כמה חלקים עליונים אייקוניים של Air Max על הסוליה החדשה הזו.
נייקי אייר מקס 2015
האייר מקס 2015 עוסק בהמצאה מחדש באותה מידה שהוא עוסק במהפכה. נעל הריצה הביצועית כוללת חלק עליון התואם את התנועה הדינמית של ריפוד ה-Max Air הגמיש והאולטרה-נוח שיצא לראשונה בשנת 2013. ה-Air Max הראשון עם גפת רשת נושמת, קלת משקל, מהונדסת לחלוטין וכמעט חסרת תפר, עובדת יחד עם Nike Flywire. טכנולוגיה לעטוף את כף הרגל. הנעל מציעה רכיבה קטיפה וקופצנית המשתמשת במבנה צינורי וחריצים גמישים עבור הסטנדרט העדכני ביותר של מקסימום. אפילו ה-Swoosh ההפוך מערער את ההיכרות וחותם על דור חדש של הבעה.