La Nike Air Max 95 fait partie de ces silhouettes qui ne vieilliront jamais, en particulier ces coloris emblématiques comme la version OG "Neon".
20 ans plus tard, la Nike Air Max 95 continue d'aller fort, et pour célébrer son succès, nous vous donnons une histoire derrière l'homme qui a fait tout cela, Sergio Lozano.
Deux décennies se sont écoulées depuis le lancement de la Air Max 95. Le levier de changement de paradigme de course à pied, avec sa touche distinctive de jaune fluo, dégageait une confiance rare, comme s'il était conscient de son succès imminent. Ne ressemblant en rien aux produits commercialisés autour d'elle, la chaussure exigeait une attention immédiate.
La source de cette assurance était le créateur de chaussures Nike, Sergio Lozano. Depuis le jour où il a été recruté pour travailler sur le projet Air Max, une forte confiance en lui-même et en son équipe a porté l'Air Max 95 à travers d'innombrables révisions et en production. Ce n'était pas facile.
Semblable à l'Air Max 1, le design de Lozano a rencontré sa part de résistance. "La première revue de concept pour l'Air Max 95 n'a pas été un succès à tous les niveaux, certaines personnes pensaient que c'était bien et d'autres ne l'aimaient pas du tout", se souvient Lozano en discutant des obstacles auxquels il a été confronté lors de la conception de la Nike Air Max. 95. Mais grâce à une équipe de soutien, il a donné suite à sa vision et a créé une sneaker avec un héritage digne du nom de la famille Air Max. "Il y avait de grands champions qui soutenaient l'idée et sans eux, la chaussure n'aurait pas été fabriquée", déclare humblement Lozano.
"La première revue de concept de l'Air Max 95 n'a pas été un succès à tous les niveaux, certaines personnes ont pensé que c'était bien et d'autres n'ont pas du tout aimé." – Sergio Lozano
AFFAIRE RISQUÉE
Dans les années 90, le cool de Nike Running avait cédé la place à la montée en puissance de Nike Basketball. Alors que les cerceaux entraient dans leur foulée, imaginant une vision générationnelle du style sportif, l'équipe de course savait qu'elle devait suivre le rythme. Le projet Air Max 95 a été positionné comme un moyen de retrouver l'énergie qui entourait la catégorie à la fin des années 70 et au début des années 80. Il devait être audacieux, provocateur et différent de tout ce qui a jamais été produit dans l'espace. "L'équipe de course voulait mélanger un peu les choses, elle voulait prendre un risque. Je suppose que j'étais ce risque », se souvient Lozano.
INNOVATION
Avant 1994, Lozano n'avait pas encore travaillé sur le produit en cours d'exécution. Jusqu'à présent, ses principaux objectifs étaient le tennis, l'entraînement et l'ACG. Le changement soudain n'était pas une surprise. À l'époque, la communauté de créateurs Nike était beaucoup plus petite et travailler sur un large éventail de catégories était une procédure opérationnelle standard.
Seulement quatre ans après le début de sa carrière chez Nike, un jeune Lozano a été enrôlé pour diriger le nouveau projet Air Max, mais en réalité, son voyage conceptuel avait déjà commencé. Un après-midi pluvieux, bien avant d'être recruté pour le projet Air Max, Lozano a trouvé l'inspiration en admirant le paysage de Beaverton. "Je regardais de l'autre côté du lac dans les arbres et j'ai commencé à imaginer le processus de la pluie érodant la terre et j'ai pensé qu'il serait intéressant que le produit parfait soit déterré par l'érosion", se souvient Lozano. Il a dessiné un croquis rapide, présentant des stries similaires à celles trouvées sur les murs du Grand Canyon, et l'a caché dans son tiroir à idées.
L'INSPIRATION INCARNÉE
Au cours des mois suivants, l'esquisse est restée intacte jusqu'à ce que les premières séances de remue-méninges Air Max laissent Lozano insatisfait. Pour revigorer la famille Air Max, il lui faudrait la pousser dans un endroit vraiment unique. Bientôt, son ampoule proverbiale s'allumerait et son croquis de jour de pluie a été mis à l'honneur. Avec le croquis servant de plan directeur, Lozano et son équipe ont décidé d'introduire l'air visible à l'avant-pied - en concentrant le nec plus ultra en matière d'amorti pneumatique pour le coureur souhaitant une protection accrue.
Malgré ses progrès initiaux, une question se posait toujours au fond de l'esprit de Lozano : "Je me suis souvenu de quelque chose que Tinker Hatfield avait toujours l'habitude de mentionner lorsqu'il travaillait sur d'autres projets, il disait : " D'accord, c'est un super design, mais quelle est votre histoire ? ?'” Il a trouvé sa réponse dans quelques livres d'anatomie hébergés dans la bibliothèque de design de Nike. Lozano a été attiré par la corrélation entre la construction du corps humain et l'essentiel de la conception de produits. Le reste était simple, "tout ce que j'avais à faire était de choisir les liens qui avaient le plus de sens." Avec les côtes, les vertèbres, les muscles et la peau humains comme principaux points d'inspiration, le premier prototype Air Max 95 a été créé.
RIEN DE VALEUR N'EST JAMAIS FACILE
La plus grande force de l'Air Max 95, son individualité, était également son plus grand obstacle. Alors que la conception entrait dans la phase de révision, Lozano et son équipe ont rapidement réalisé qu'ils n'étaient pas encore sortis du bois. L'esthétique était si différente qu'elle a amené certains à s'interroger sur son potentiel. « Il y avait des amants et des ennemis. Mais vous savez que vous êtes sur quelque chose lorsque vous obtenez ce genre de réaction émotionnelle », explique Lozano. Au début, le design progressif n'incluait pas du tout de Swoosh. Associer ce choix à deux autres premières Nike, de l'air visible à l'avant-pied et une semelle extérieure noire, était une source d'inquiétude. Mais Lozano et son équipe n'ont pas abandonné le projet et ont finalement conquis l'opposition.
Interrogé sur les Air Max 95 à peine là, la vigueur de Lozano a refait surface: «Nous avons pensé que Nike était assez reconnaissable en tant que marque et que le design pouvait se suffire à lui-même. Pourquoi en avions-nous besoin ? Nous avions déjà de l'air visible et nous faisions nos débuts avec de l'air visible à l'avant-pied en plus de cela. Il y avait aussi une question de savoir où le mettre. La conception de la chaussure ne lui permet pas d'être placée à l'endroit traditionnel, sur la tige de la chaussure, sans perturber ses caractéristiques déterminantes. À la fin, le Swoosh a été placé sur le quart arrière de la tige, "nous avons appliqué le Swoosh pour agir comme ponctuation", déclare Lozano.
« Il y avait des amants et des ennemis. Mais vous savez que vous êtes sur quelque chose quand vous obtenez ce genre de réaction émotionnelle. – Sergio Lozano
Une fois le design finalisé, il était temps de décider du coloris de lancement. À l'origine, Lozano a décidé de rendre les couleurs aussi fonctionnelles que la chaussure elle-même, "dans l'Oregon, les gens courent quand il pleut, ils courent sur les sentiers, et après les cinq premiers kilomètres, leurs chaussures ont l'air battues et je voulais déguiser un peu cela. ” Sa confiance toujours présente a frappé une fois de plus lorsqu'il a décidé d'incorporer le gris comme l'une des couleurs dominantes. "On m'a dit que Gray ne se vendait pas et j'ai pris cela comme un défi. « Le noir et le gris foncé ont été utilisés à la base de la chaussure, là où la saleté était le plus susceptible de s'accumuler, et sont passés à des nuances plus claires plus haut sur le profil de la chaussure. La teinte emblématique de l'Air Max 95, le jaune fluo, a été choisie comme un clin d'œil au kit de course emblématique de Nike, qui continue de présenter une gamme de couleurs très visibles sur les pointes de piste et les chaussures plates de cross-country.
Ne manquant pas de persévérance, Lozano et son équipe se sont battus examen après examen jusqu'à ce que la chaussure soit mise en production. Sa confiance a porté ses fruits car la chaussure est rapidement devenue synonyme de mouvements musicaux naissants de Londres à New York, et au-delà, dont les sons effrontés collectifs et caractéristiques étaient parallèles à l'esthétique sans vergogne des chaussures. La culture des jeunes s'est ralliée à l'Air Max 95 et la franchise Air Max s'est transformée en un incontournable du style. Le pari de la catégorie course à pied a porté ses fruits et a repris sa place en tant que puissance de la chaussure tout en capturant l'esprit des jeunes designers du monde entier. Maintenant à l'âge mûr de vingt ans, le concept de Sergio Lozano influence toujours le design contemporain.
